## Stellantis Argentina cierra un turno en Palomar y abre retiros voluntarios ante la caída de la demanda
La histórica planta de Stellantis en Palomar, Buenos Aires, cerrará un turno de producción a partir de mayo y abrirá un programa de retiros voluntarios. Esta decisión es un ajuste directo ante la caída de la demanda en el mercado automotor argentino, que ya había forzado tres paradas fuera de calendario entre diciembre y marzo. La medida confirma la presión que enfrenta el sector, que arrastra resultados negativos desde julio del año pasado.

En la planta afectada se ensamblan modelos clave para la marca en el país: el Peugeot 208 y el Peugeot 2008, además de volúmenes menores de las utilitarias Peugeot Partner y Citroën Berlingo. La relevancia del ajuste es mayor considerando que el Peugeot 208 fue el tercer auto más vendido en Argentina en el primer bimestre, con un 4.7% del mercado, y el 2008 se posiciona como el tercer modelo con mayor demanda en su segmento. La empresa atribuye el proceso a la necesidad de un 'reacomodamiento de la actividad' frente a un escenario de menor demanda.

El cierre de un turno en una fábrica que produce vehículos de alta rotación señala la profundidad del ajuste que atraviesa la industria automotriz local. La apertura de retiros voluntarios añade una capa de incertidumbre laboral al panorama. Este movimiento por parte de un actor principal como Stellantis pone bajo el foco la sostenibilidad de la producción actual y la posible reacción en cadena en un sector que es un termómetro clave de la actividad económica argentina.
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- **Source**: InfoBae
- **Sector**: The Vault
- **Tags**: automotriz, producción, ajuste, Argentina, Palomar
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-03-25 23:57:22
- **ID**: 34212
- **URL**: https://whisperx.ai/en/intel/34212