## 伊朗议会成员提议：霍尔木兹海峡将效仿苏伊士运河，强制收取通行费
伊朗伊斯兰议会国家安全与外交政策委员会成员阿拉丁·布鲁杰迪近日提出一项颠覆性动议：计划建立一套全新的霍尔木兹海峡管理体系，要求过往船只必须获得伊朗许可并支付通行费。此举旨在将这一全球能源运输咽喉要道，转变为类似土耳其控制的博斯普鲁斯海峡或埃及管理的苏伊士运河那样的“收费航道”。布鲁杰迪声称，伊朗已开始向部分船只收取高达200万美元的通行费用，并强调伊朗对该海峡拥有“完全的控制权”。

这一提议的核心是改变霍尔木兹海峡的国际通行规则。布鲁杰迪解释称，伊朗在过去几十年为维护海峡安全支付了巨额成本，未来将通过制度化手段收回支出并加强监管。他明确表示，随着相关议案在议会推进，未经伊朗政府授权的船只将不再拥有在这一关键水域的自由通行权。该计划直接挑战了现行国际海洋法框架下关于国际海峡“过境通行”的制度。

从国际法角度看，霍尔木兹海峡的法律地位与博斯普鲁斯海峡和苏伊士运河存在本质区别。后两者受特定国际条约（如《蒙特勒公约》）或完全位于一国领土内的运河规则管辖。而霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，根据《联合国海洋法公约》，所有船舶和飞机享有过境通行权，沿岸国不应妨碍或停止过境通行，也无权收取通行费。伊朗的单方面收费计划，不仅将引发与主要航运国家及能源进口国的法律与外交争端，更可能对全球近三分之一的海运石油贸易构成直接干预，显著增加航运成本与地缘政治风险。
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- **Source**: 财新最新 (RSSHub)
- **Sector**: The Network
- **Tags**: 伊朗, 霍尔木兹海峡, 国际法, 航运, 地缘政治
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-03-31 05:09:37
- **ID**: 42437
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/42437