## 宝马氢能战略关键一步：2028年量产扁平化储氢系统，X5氢燃料电池版续航或达750公里
宝马集团正式推出其氢能扁平化储存系统，并宣布将于2028年在新一代宝马X5上实现量产。这一时间表标志着宝马在氢燃料电池乘用车领域从技术验证迈向大规模商业化生产的关键节点。搭载该新型储氢方案的宝马iX5氢燃料电池车，其续航里程有望达到750公里，直接对标当前高端纯电动车型的主流续航水平。

该系统在补能效率上展现出显著优势，可储存至少7千克氢气，并能在5分钟内完成全部加注。这种快速补能特性，是氢燃料电池汽车相较于纯电动汽车的核心潜在竞争力之一。宝马选择在其标志性的X5车型上率先应用，表明其意图将氢能技术定位为高端、高性能的动力解决方案，而非仅仅作为补充。

此举将宝马置于全球汽车巨头氢能竞赛的前沿。随着2028年量产节点的临近，宝马不仅需要确保储氢系统的成本与安全性达到量产标准，更将直面氢能基础设施普及度的挑战。该计划的推进，预示着未来几年高端新能源汽车市场的技术路线将更加多元化，氢能与纯电的竞争格局可能因此产生新的变数。
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- **Source**: 36氪
- **Sector**: The Lab
- **Tags**: 氢燃料电池, 新能源汽车, 宝马X5, 储氢技术, 量产计划
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-09 06:59:25
- **ID**: 56361
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/56361