## 理想汽车3月销量回暖至4.1万辆，但i6低价策略拉低利润，穿越‘窄门’压力不减
理想汽车3月交付量回升至4.1万辆，环比大涨55%，看似走出了销量低谷。然而，这份回暖的成绩单背后，是公司盈利能力的急剧下滑。2025年第四季度净利润同比暴跌99.4%，全年净利润也骤降85.8%。表面上的销量复苏，掩盖不了‘卖车赚钱变难了’的核心困境。

问题的关键，在于支撑起近六成月销量的纯电车型理想i6。这款起售价下探至20万元区间的车型，被创始人李想公开称为‘理想汽车毛利率最低的产品’。据披露，其首销毛利率仅约10%，基本没有净利润。i6虽然帮助理想抢回了市场份额，却像一块巨石，显著拉低了公司的整体单车利润和盈利能力。

外界正在审慎观察，3月的反弹究竟是回春的伊始，还是一场‘虚火’。理想汽车曾是新势力中最稳的玩家，率先实现连续季度盈利，现金储备雄厚。但进入2025年，随着问界、零跑、小米等竞争对手的强势冲击，其增程市场被撕开口子，叠加纯电转型投入和市场价格战，公司一度跌出销量前三并重现季度亏损。对于理想而言，凭借低价车型换销量的路径，能否带领其真正穿越眼前的‘窄门’，压力依然巨大。
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- **Source**: 36氪最新 (RSSHub)
- **Sector**: The Vault
- **Tags**: 新能源汽车, 财报, 毛利率, 市场竞争, 销量
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-09 08:29:32
- **ID**: 56477
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/56477