## 亿纬锂能11天豪掷230亿猛攻储能：动力电池更赚钱，为何偏要“卷”这条赛道？
亿纬锂能做出了一个看似违背商业直觉的激进押注。2025年，其动力电池业务毛利率为15.5%，而储能业务仅为12.3%。然而，这家公司却在短短11天内，宣布投入高达230亿元，规划了230GWh的新产能，几乎全部指向储能。一个利润更薄的业务，反而成了其前所未有的扩张核心。这并非简单的战略选择，而是揭示了二线电池企业在当前市场格局下的生存逻辑。

亿纬锂能的动力电池业务本身表现并不差。2025年出货量同比增长超65%，毛利率也有所提升，并成功打入宝马等高端供应链。问题根源在于市场格局的固化。宁德时代和比亚迪两家巨头已占据全球过半市场份额，头部车企的供应链体系早已稳固。董事长刘金成曾直言，在动力电池领域，公司“连内卷的资格都没有”。这并非谦辞，而是现实：其全球市占率已从4.45%下滑至2.3%，在中国市场的排名也从第四滑至第五。面对一个难以撼动的“铁王座”，继续重注动力电池的边际效益已急剧降低。

因此，转向储能成为亿纬锂能寻求规模突破的“填空题”。储能市场的竞争格局尚未完全固化，虽然宁德时代仍是第一，但前十名均为中国企业，头部集中度相对动力电池更低，为追赶者留下了空间。更重要的是，储能需求正处于爆发期，全球出货量年增约60%，亿纬锂能自身的订单已排至2027年。通过押注技术路线（如大容量磷酸铁锂电池）和疯狂扩产，公司正试图在储能这个增长更快、格局未定的赛道上，以规模换地位，抢占未来市场的关键席位。
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- **Source**: 36氪最新 (RSSHub)
- **Sector**: The Vault
- **Tags**: 储能, 动力电池, 锂电池, 产能扩张, 宁德时代
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-10 01:29:45
- **ID**: 57885
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/57885