## 广汽集团2025年巨亏88亿，冯兴亚临危受命启动‘战时状态’全面改革
2025年，广汽集团交出了一份刺眼的成绩单：营业总收入同比下滑超10%，归母净利润巨亏约87.84亿元，汽车产销量双双下降。这不仅是数字的滑坡，更是这家老牌汽车巨头在电动智能化浪潮与行业深度重构中，核心盈利支柱——合资板块——严重失速的直接体现。当技术优势被后来者快速追赶，内部阵营分化加剧，广汽正站在一个充满张力的历史交汇点，其面临的困境比大多数同行更为深刻。

面对业绩的全面受挫，新任掌门人冯兴亚已下达死命令，推动集团由内至外的全面改革。这场被内部形容为“战时状态”的系统性变革，触及筋骨，旨在为“再造新广汽”积蓄动能。亏损被视为转型必须支付的学费，但市场留给广汽喘息的时间窗口正在急速收窄。在行业步入弱复苏、强分化、快迭代的新周期后，广汽亟需找到支撑未来盈利的新业务支点，以消除外界的广泛质疑。

近期，广汽集团即将召开2025年度业绩说明会，并举办2026年科技日。这一切信号都表明，在合资板块赚钱能力被严重削弱的现实下，广汽已无暇休整。其未来的翻身之路，无法再依赖旧有模式，必须依靠自身在技术、体系和生态维度上拿出具有说服力的实质性手段。这场马拉松式的耐力考验，结果将决定广汽能否在加速重构的中国汽车产业画卷中，重新找到自己的位置。
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- **Source**: 36氪最新 (RSSHub)
- **Sector**: The Office
- **Tags**: 汽车产业, 业绩亏损, 战略转型, 冯兴亚, 合资品牌
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-14 02:33:30
- **ID**: 62967
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/62967