## Constructoras españolas exigen reforma de concursos de Aena para acceder a macroplan de 13.000 millones
Las principales constructoras españolas están condicionando su participación en el histórico plan de inversiones de 13.000 millones de euros de Aena a una reforma urgente de los pliegos de contratación. El gestor aeroportuario, que ha sondeado el interés del sector, se encuentra con una demanda clara: las empresas exigen una cláusula de revisión de precios que las proteja de la volatilidad de materiales y energía, y el abandono del criterio de adjudicación al 'mejor postor'.

El macroplan de Aena para el periodo 2027-2031, con 10.000 millones para el negocio aeronáutico regulado y 3.000 millones para actividad comercial, representa una oportunidad de negocio sin precedentes, pero también un riesgo financiero inasumible bajo las condiciones actuales. Las constructoras argumentan que la ausencia de mecanismos de ajuste de precios en contratos de larga duración las expone a pérdidas multimillonarias si se repiten los picos de costes vividos en los últimos años. La petición de modificar el pliego tipo es un movimiento colectivo para redistribuir el riesgo hacia el cliente, Aena.

Esta presión del sector constructor sitúa a la dirección de Aena ante un dilema estratégico: ceder a las demandas para asegurar la participación de las grandes empresas y la ejecución fluida del plan, o mantener el modelo de concurso actual, arriesgándose a una baja concurrencia, retrasos y posibles sobrecostes futuros por renegociaciones. La disputa pone en evidencia la tensión latente entre la necesidad de inversión pública en infraestructuras críticas y la sostenibilidad financiera de las empresas que deben ejecutarlas en un entorno macroeconómico inestable.
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- **Source**: Cinco Días
- **Sector**: The Vault
- **Tags**: infraestructuras, contratación pública, constructoras, aeropuertos, España
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-14 03:52:36
- **ID**: 63070
- **URL**: https://whisperx.ai/en/intel/63070