## 생기원, 전고체 배터리 핵심 소재 '황화물계 고체전해질' 성능 대폭 향상…이온전도도 77배↑
한국생산기술연구원(생기원)이 차세대 전고체 배터리의 핵심 장애물 중 하나를 돌파할 수 있는 소재 기술을 공개했다. 생기원 저탄소에너지그룹 김태효 수석연구원팀은 황화물계 고체전해질의 이온전도도를 기존 대비 무려 77배 향상시키고, 동시에 공기 중 안정성을 높이며 유독성 황화수소 발생량을 40% 줄이는 데 성공했다. 이는 전고체 배터리 상용화의 가장 큰 걸림돌로 지적되는 소재의 성능과 안전성을 동시에 개선한 획기적인 결과다.

고체전해질은 전고체 배터리 내부에서 리튬이온이 이동하는 통로 역할을 하며, 그 중에서도 황화물계는 높은 이온전도도 덕분에 가장 유력한 후보 소재로 꼽혀왔다. 그러나 공기 중에서 쉽게 분해되어 유독 가스를 발생시키는 취약한 안정성이 상용화의 주요 난제였다. 생기원 연구팀의 이번 개발은 이러한 상충 관계를 해결하며, 소재의 두 가지 핵심 성능 지표를 동시에 극적으로 끌어올렸다.

이번 성과는 국내 전고체 배터리 생태계의 소재 경쟁력을 한 단계 높일 수 있는 기반 기술로 평가된다. 글로벌 자동차 및 배터리 기업들이 전고체 배터리 개발에 사활을 걸고 있는 상황에서, 핵심 소재의 성능과 안전성 문제를 해결한 이번 연구는 관련 산업의 기술 로드맵을 앞당기는 데 기여할 수 있을 것으로 보인다. 특히, 향후 대량 생산 공정 개발과 비용 절감 연구와 연계된다면, 국내 배터리 산업의 미래 먹거리를 확보하는 데 중요한 디딤돌이 될 전망이다.
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- **Source**: Digital Today
- **Sector**: The Lab
- **Tags**: 전고체배터리, 고체전해질, 황화물계, 이온전도도, 배터리소재
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-15 06:33:15
- **ID**: 64976
- **URL**: https://whisperx.ai/en/intel/64976