## 越捷航空逆势加码：燃油高压下猛开5条中国二三线航线，签租10架C909
在全球航司因燃油成本高企而普遍收缩之际，越南越捷航空却在中国市场展开了一场“逆周期”扩张。4月15日，该公司宣布新增5条直飞中国航线，连接河内与杭州、恩施、黄山，以及胡志明市与黄山、桂林。其中恩施、桂林航线已率先运营，其余航线也将陆续开通。这一布局标志着其航线网络正从中国一线城市，加速渗透至恩施、黄山、桂林等文旅目的地及长三角核心口岸，填补了武陵山区、皖南等地直飞越南的空白。

这一扩张动作与行业整体收缩形成鲜明反差。受中东局势影响，全球航油价格一度突破每桶200美元，对航油高度依赖进口的越南航司构成巨大压力。越捷航空已宣布4月削减总运力18%，其中国内航班减22%，并暂停河内—金兰等多条航线。在此背景下，将新增运力优先投向中国市场，释放出明确信号：中国仍是其国际网络中确定性最高的增长极。数据显示，自2014年以来，越捷已累计运营131条中越航线，连接越南8座机场与中国55座城市，运送旅客超1450万人次。

然而，航线扩张与服务口碑之间存在张力。社交媒体上，不少中国旅客反映其航班延误较长、行李处理及机舱体验存在问题，这对其市场声誉构成潜在挑战。更深层看，越捷的布局与中越产业协同紧密相连。近期，由成都航空湿租的两架C909飞机已在越南投入商业运营。更引人注目的是，越捷航空近日与浦银金融租赁签署协议，引入10架C909，这一合作成为越南新任领导人访华期间多项双边协议的一部分。在《中越联合声明》推动关系持续升温的宏观背景下，越捷的运力调整已超越商业范畴，成为双边经贸与航空产业合作的一个关键节点。
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- **Source**: 36氪最新 (RSSHub)
- **Sector**: The Network
- **Tags**: 航空业, 中越关系, C909, 航线扩张, 燃油成本
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-17 13:33:14
- **ID**: 69562
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/69562