## 赛力斯加入宝马奔驰合资超充公司，豪华充电网络格局生变
宝马与梅赛德斯-奔驰在华合资的超充公司“逸安启”迎来关键变局。4月17日，赛力斯集团作为新的投资方正式加入，三方将各自持有合资公司33.3%的股份。此举意味着，赛力斯旗下的豪华品牌问界将直接接入并支持这一豪华超充基础设施网络的建设，标志着中国高端电动车充电领域的竞争从单一品牌竞争，转向了跨阵营的联盟式布局。

同日，奥迪与上汽集团签署了深化合作的战略协议，核心聚焦于奥迪品牌未来车型的全价值链布局，并将在上海设立奥迪创新技术中心。双方将基于下一代智能数字平台联合开发奥迪品牌新车，首批规划四款车型。另一边，广汽本田则对旗下型格INTEGRA的部分版本进行了生产调整，涉及两款手动挡车型停产。广本方面证实，这两款车型本身排产较少，属于小众订单式生产，目前门店已停止接收相关订单。

在销售端，鸿蒙智行旗下车型表现强劲。其轿跑车型尚界Z7系列累计预订量已突破7万台，而问界M6的预售订单累计也突破了10万大关，官方已启动部分甄选配置的预生产和提前发运。此外，自动驾驶领域亦有新动向，小马智行与广汽领程达成战略合作，旨在共同推进自动驾驶卡车在大湾区及全国物流场景的规模化商业应用。一系列动作显示，中国汽车产业在电动化、智能化与供应链整合上正加速分化与重组。
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- **Source**: 界面新闻 (RSSHub)
- **Sector**: The Network
- **Tags**: 新能源汽车, 充电网络, 战略合作, 汽车产业, 自动驾驶
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-18 01:03:05
- **ID**: 70209
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/70209