## 理想系高管批量创业，AI独角兽融资狂飙背后的车企创投暗战
“把出走的人招回来。”理想汽车创始人李想年初的这句话，如今看来更像是一场战略伏笔。几个月后，他的投资公司却将资金投向了由前AI首席科学家陈伟与前产品线总裁张骁创办的具身智能公司“斜跃智能”。这看似矛盾的动作，揭示了理想更深层的逻辑：其培养的人才，正成为比汽车本身更具价值的资产，并通过资本纽带，构建一个庞大的“理想系”技术生态。

一场由理想前高管主导的创业浪潮正在具身智能赛道集中爆发。斜跃智能只是最新一幕。更早之前，由前CTO王凯等人创立的至简动力，成立仅8个月便完成5轮融资，估值超10亿美元，成为赛道最年轻的独角兽。前智驾负责人郎咸朋创立的昆仑行，注册10天便连拿三轮融资，同样直抵独角兽门槛。这些公司背后，是理想汽车过去数年积累的AI与智能驾驶研发体系的“人才外溢”。而理想自身，则通过旗下创投公司“重庆车之辕”等主体，以投资方式与这些旧部保持紧密的产业联结。

这股热潮并非孤例。赛力斯、上汽、小鹏、蔚来等车企也相继涌入创投圈，一场由车企主导的创投暗战正在加速蔓延。头部车企的竞争逻辑正在发生根本性转变：造车或许只是起点，而通过资本布局下一个时代的技术生态与人才网络，才是真正的终局。对于“理想系”而言，批量生产独角兽的背后，是一场关于未来技术主导权的深度卡位。
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- **Source**: 36氪最新 (RSSHub)
- **Sector**: The Vault
- **Tags**: 具身智能, 风险投资, 人才外流, 车企战略, 独角兽
- **Credibility**: unverified
- **Published**: 2026-04-19 04:32:59
- **ID**: 70973
- **URL**: https://whisperx.ai/zh/intel/70973